يتم إنتاج سيارة جاكوار بالقرب من برمنغهام ، إنجلترا. يعود تاريخها إلى ما يقرب من ثمانين عامًا. تم شراء الشركة من قبل شركة فورد للسيارات في عام 1989. اشترت شركة تاتا موتورز الهندية Jaguar Cars Ltd. في عام 2008 ، ويُشاع أنها ستنقل مصنع التصنيع إلى الهند في المستقبل.

قام وليام ليون بتأسيس شركة مع أفضل صديق له ، ويليام والمسلي ، لتصنيع سيارات للدراجات النارية الجانبية. في عام 1931 ، اشترى ليون شريكه وبدأ إنتاج أول سياراته. لأكثر من ثلاثين عامًا ، صمم Bill Lyons شخصيًا جميع سيارات Jaguar باستثناء سيارات السباق و E-Type ، التي صممتها شركة Malcolm Sayers الرائعة

وليام ليون كانت فارساً من قبل الملكة إليزابيث في عام 1956 لخدمته في الصناعة البريطانية. كان متزوجًا لمدة 61 عامًا من Greta Brown ، وأنتج ثلاثة أطفال. توفي الرجل المعروف باسم \”السيد جاكوار\” في منزله في وارويكشاير ، وتبعته زوجته إلى القبر بعد عام واحد

الاسم الأصلي لشركة Jaguar Cars Ltd. هي شركة Swallow Sidecar. سميت السيارة الأولى التي أنتجتها SS 1 (1932-1936) ، والتي ستستمر في بيع 4200 وحدة – وهو نجاح كبير لشركة سيارات ناشئة في تلك الأيام. \”SS\” كانت تعني \”Standard Swallow\”. مارك السابع كان التالي (1951-1956) و 31000 منها. تم إنتاج 6000 سيارة من سيارات Mark VIII Jaguar (1956-1958) ، ووصلت مبيعات Mark IX (1959-1961) إلى حوالي 10،000. باعت XJ 6 82000 وحدة من 1968 إلى 1973. في عام 1972 ، تم إطلاق XJ 12 الجديد الذي يتميز بمحرك Jaguar V12 – وهو السيارة الوحيدة ذات الأربعة أبواب ذات الإنتاج الضخم في العالم والتي تنتج 12 أسطوانة. صنعت 14000 XJ 12 نماذج. كانت أسرع سيارة بأربعة أبواب في العالم ، بسرعة قصوى تبلغ 140 ميل في الساعة. تم إنتاج XJ (السلسلة II) من 1973 إلى 1979 ، مع بيع 91000. كانت هذه هي أول سيارات جاكوار التي اكتسبت شهرةً في صنعةها الرديئة. المشكلة سهلة بما يكفي للتمييز. نمت النقابات العمالية في بريطانيا أكثر فأكثر ، وبحلول السبعينيات من القرن الماضي فرضت قواعد العمل على الشركات المصنعة التي لم تترك أي مسؤولية على الإطلاق عن أداء الوظائف من قبل الموظفين. حدث نفس الشيء في أمريكا. لهذا السبب تمكن اليابانيون من الحصول على قطع ضخمة من سوق السيارات العالمي – والسوق لجميع السلع المصنعة تقريبًا – منذ سبعينيات القرن الماضي

يعتقد العديد من المتحمسين أن طراز XJ6 لعام 1979 الذي أعيد تصميمه هو أجمل سيارة سيدان تم إنشاؤها على الإطلاق. من ذلك العام حتى عام 1992 ، تم بيع 133،000 سيارة XJ6 (Series III) ، بما في ذلك حوالي 9000 سيارة XJ كوبيه (بابين). انطلق محرك Jaguar V12 الأخير من خط التجميع في عام 1997 ، وهو نفس العام الذي شهد نهاية XJ6. لقد حان الوقت لشيء جديد من جاكوار

في عام 2003 ، تم الكشف عن أول طراز جديد تمامًا لسيارات XJ منذ عام 1986. كان هيكلها مصنوعًا من الألومنيوم بالكامل ، مما يجعله خفيفًا جدًا (4000 رطل) مقارنةً بالمنافسة في فئتها ، على الرغم من أنها أكبر وأوسع سيارة جاكوار تم إنشاؤها على الإطلاق

في عام 2009 ، ضربت سيارة XJ الجديدة بالكامل والمعاد تصميمها بالكامل السوق ، وهي سيارة أكبر بكثير – أطول وأوسع