بورش
بورش هي شركة تصنيع ألمانية. إنها سيارة رياضية أنيقة مذهب المتعة والتي تعتبر سيارة النعيم والبذخ. تأسست في 25 أبريل 1931
كلية
يقع المقر الرئيسي لشركة Porsche Manufacturer في شتوتغارت ، ألمانيا. A غير مكان للغاية بسبب مقر هذه السيارة الرتوش وروعة
الرئيس التنفيذي للشركة هو أوليفر بلوم من 1 أكتوبر 2015
المنظمة الأم
المنظمة الأم هي فولكس واجن
الألوان المتاحة من بورش
أبيض
أسود
كاريرا ابيض لامع
جيت الأسود لامع
الروديوم فضي لامع
بسكاي أزرق لامع
الماهوجني لامع
بوربوريت لامع
ضوء القمر الأزرق لامع
الكوارتز رمادي لامع
البلاديوم لامع
هل بورش سيارة جيدة وما هو اختصاصها؟
بورش هي ميكانيكيا سيارة جذابة جدا ومدهشة. لديه جسم أملس وصقيل مع مظهر وقح مما يجعله أكثر إغراء ومذهلة. علاوة على ذلك ، إنها سيارة رائعة لأنها إحدى السيارات الرياضية الفاخرة التي يرغب الجميع فيها. إنه يمتلك جسمًا وقدرة على السباق مما يجعله سريعًا للغاية ولديه تقنية فائقة التطور من داخل المحرك وخارجه ، لذا فإن معرفة أن ميزته تجبرك على اعتبارها واحدة من السيارات الكبيرة
تشتهر شركة صناعة السيارات الألمانية \”بورش\” بسياراتها الرياضية ، ولكنها تبني سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي ذات الأداء المتميز في فئة \”بورش\”
معظم الاستفزاز بورش
بورش كاريرا جي تي
بورش 986 بوكستر
بورش 928
بورش 930 911 توربو
بورش 935
بورش 956/962
بورش 911 جي تي 1
بورش 911 ر
أغلى بورش
\”بورش 917 ك\” هي أغلى سيارة بورش حتى الآن ، ويبلغ سعر البيع 14 مليون دولار
التاريخ
تم إنشاء الشركة من قبل فرديناند بورش ، الذي كان كبير المهندسين في مرسيدس بنز. قام في وقت لاحق بتضمين مصنعه الهندسي ، حيث رعى العديد من التصميمات لـ \’People’s Car\’ أو المعروف شعبياً باسم \’Volkswagen\’. بحلول عام 1931 ، أسس فرديناند شركة باسمه: \”بورش\”. نظرًا لأنه كان مهندسًا لأول سيارة فولكس واجن ، فقد تم تصنيع أول سيارة بورش من آلات VW Beetle. في عام 1938 ، أصدرت الشركة أول سيارة بورش تعرف باسم \”بورش 64\”. اكتسبت السيارة الكثير من الشعبية وكانت هذه بداية الوقت الناجح في تاريخ بورش
في الأربعينيات من القرن الماضي ، وبسبب الحرب الوشيكة ، كانت شركة بورش ملزمة بإنشاء العديد من التصميمات للدبابات الثقيلة واضطرت إلى وقف إنتاجها بسبب تدمير مصنع فولكس واجن. ومع ذلك ، في عام 1947 ، عادت الشركة إلى إطالة المركبات وصممت سيارة سباق Grand Prix جديدة في Gmund ، النمسا. بعد عام ، بنى نجل فرديناند فيري بورش أول سيارة رياضية للشركة ، وهي 356
سيارة السباق أيضًا تم تصنيعها من قطع غيار VW وكانت أول سيارة تحمل اسم بورش. خلال هذا الوقت ، صممت بورش أيضًا شعارها ، الذي كان يستند إلى \”شعار النبالة للدولة الشعبية الحرة\”. في عام 1951 ، توفي فرديناند بورش بسبب سكتة دماغية واستولى عليها ابنه فيري
في نفس العام ، حققت 356 فوزها الدولي الأول: فئة 1100 سي سي. بحلول عام 1953 ، تم تقديم محرك Fuhrman في أشهر السيارات ، The Porsche 550 Spyder. يمكن لهذا المحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر توفير 110 حصانًا مثيرًا للإعجاب أصبح نجاحًا فوريًا في صناعة السيارات. بعد مرور ثلاث سنوات ، احتفلت الشركة بعيدها الخامس والعشرين ، وأصطدمت سيارة بورش رقم 10،000 في الشوارع
في عام 1961 ، كانت شركة بورش تعمل على إنتاج سيارة جديدة تستخدم محركًا بست أسطوانات. تم تصميم الجثة بواسطة ابن فيري ، ألكساندر بورش. بعد ذلك بعامين ، ظهرت سيارة بورش 911 الشهيرة لأول مرة في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات وتم الاحتفاظ بمفهوم محرك الهواء البارد الخلفي (على غرار سيارة فولكس فاجن بيتل)
في عام 1964 ، بدأ إنتاج 911 مع النموذج الأصلي الكوبيه. أثبتت كلتا السيارتين فعاليتها وأصبحت بورش فجأة رائجة في جميع أنحاء ألمانيا. بعد خمس سنوات ، قدمت بورش السيارات الرياضية متوسطة الحجم ذات المحركين 914-4 و 914-6 ، وكلاهما ظهر لأول مرة في معرض فرانكفورت للسيارات وفاز ببطولة العالم للطبقة العاملة
خلال سبعينيات القرن الماضي ، حققت بورش مستوىً جديدًا من النجاح من خلال تقديم سيارة 917 الشهيرة بمحرك الملاكم 4.5 لتر والذي يضم 12 أسطوانة. فازت السيارة تقريبا كل منافسة دخلت. في عام 1972 ، أصبحت شركة Porsche علنية وبدأ العمل في مركز Weissach للبحث والتطوير. بعد ذلك بعامين ، ظهر طراز 911 Turbo لأول مرة ، والذي كان بداية جديدة في عصر بورش. قرب نهاية السبعينيات ، قدمت بورش 924 (أول سيارة رياضية transaxle) وبدأ إنتاج 928 في شتوتغارت
في وقت لاحق ، قدمت بورش الجيل الثاني كاريرا الذي كان أول طراز لها لاستخدام ناقل الحركة Tiptronic (اليدوي والآلي). في عام 1993 ، تطرح بورشه تطورها Boxter وتميل السيارة في معرض ديترويت للسيارات ، الذي أصبح نجاحًا فوريًا. بعد ذلك بعامين ، ظهرت السيارة 911 Turbo الجديدة لأول مرة ، والتي تتميز بمحرك ثنائي تيربو
كانت أول سيارة تطويل تم فحصها على متن الطائرة. علاوة على ذلك ، بالمقارنة مع السيارات الأخرى الموجودة في السوق ، نظرًا للتكنولوجيا الجديدة التي تنتجها ، فإنها تنتج أقل عدد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. قرب نهاية التسعينيات ، تم إطلاق طراز 911 الذي يتميز بمحرك مبرد بالماء وبدأ الإنتاج في Boxter. بحلول عام 2014 ، باعت بورش 42323 سيارة بشكل عام. بالإضافة إلى ذلك ، تمتلك الشركة شركتين تابعتين ، وهما مجموعة بورش الاستشارية و Mieschke Hofmann und Partner
في عام 1974 ، قدمت بورش 911 توربو ، التي كانت أول سيارة رياضية إنتاج مع منظمات الضغط والشواحن التوربينية
كان فرديناند بيتش ، حفيد مؤسس الشركة ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس واجن من 1993 إلى 2002
يمثل مصنع تطويل بورش في لايبزيغ ، ساكسونيا ، تقريبًا نصف إنتاج بورشه السنوي
