
جيب
جيب هو السيارات الأمريكية ومنظمة الأم هي فيات للسيارات كرايسلر
المركز الرئيسى
مقر جيب في توليدو ، أوهايو
مؤسسو
أطلقت يليز أوفرلاند إنتاج CJ الأول أو نماذج جيب وصفت المدنية في عام 1945
الألوان جيب
ستينغ-رمادي
أسود
الخام الفضي
ناصعة البياض
الالعاب النارية الأحمر
الجرانيت كريستال لامع
موخيتو
المحيط الأزرق المعدني
سيارة جيب مكلفة
أسعار سيارات جيب تبدأ من PRS. 15.6 لكح بالنسبة للنموذج الأكثر تكلفة في التشكيلة ، البوصلة. أغلى سيارة في تشكيلة جيب هي جراند شيروكي

تكلفة جيب
سعر رانجلر الأساسي حوالي 28000 دولار. رانجلر نماذج غير محدود تبدأ في أكثر من 31،000 $
جيب أسرع العلامات التجارية
تعد جيب جراند شيروكي تراك هوك أسرع علامة تجارية
موثوقية جيب
لا يمكن الاعتماد على سيارات الجيب لأنها مصنوعة من كرايسلر. كرايسلر هي ببساطة الشركة الأقل موثوقية للسيارات في الولايات المتحدة. هذا كثيرًا لأنه لا يوجد من المعروف أن شركات صناعة السيارات الأمريكية معروفة بموثوقيتها
تخصص جيب
أفضل شيء في جيب هو شكل جسمها والإطار أن لديها وخصوصا المكابح مروعة
التاريخ
بدأت أسطورة جيب في نوفمبر 1940 ، في أيام الحرب العالمية الثانية. تم تسليم نموذج صغير رباعي الدفع ، وهو Willys \”Quad\” ، إلى الجيش الأمريكي. تضمنت محرك Willys \”Go-Devil\” ، الذي طورته Delmar \”Barney\” Roos. مع 60 حصانا و 105 رطلا من عزم الدوران ، فإنه لم يتجاوز فقط متطلبات الجيش ولكن قزم عزم دوران بانتام 83 وفورد 85 رطلا من قدم ، إنه المنافسين فقط على العقد العسكري. كان Quad هو والد سلسلة MB و CJ و Wrangler. قامت شركة Willys بتحسين وحدة Quad وصنعت 1500 وحدة من طراز Willy MA ، تم استخدام الكثير منها في الحرب العالمية الثانية
من 1941 إلى 1945 ، أنتجت ويليز سيارة MB-Model وهي السيارة الأصلية التي تعمل في أي مكان ، والتي أصبحت معروفة باسمها \”Jeep\”. اشتهرت خلال الحرب العالمية الثانية ، أنتجت Willy أكثر من 300،000 سيارة ميغابايت. تم استخدام سيارات الجيب بشكل كبير من قبل كل فرقة من الجيش الأمريكي ، حيث تم توفير 144 سيارة جيب لكل فوج مشاة في الجيش الأمريكي. تم شحن أعداد كبيرة من سيارات جيب إلى قوات التحالف في بريطانيا وروسيا: ما يقرب من 30 ٪ من إجمالي إنتاج جيب
في الإنتاج حتى عام 1962 ، خلال ذلك الوقت أنتجت شركة Willys أيضًا طراز M-170 ، والذي تم تصميمه ليتم تزويده بعدة حزم مختلفة من الهياكل. واحد كان حاملة قوات خفيفة. نظرًا لأن الركاب كانوا محاطين إلى حد ما مقارنةً بالموديلات السابقة ، فقد تم استخدام M-170 أيضًا كسيارة إسعاف ميدانية. لدى Kaiser Willys Auto Supply أجزاء جيب قديمة لجميع موديلات جيب ويليز العسكرية
أول سيارة جيب \”مدنية\” كانت CJ-2A ، والمعروفة أيضًا باسم \”Universal\”. عرضت ميزات غير موجودة على طراز MB العسكرية ، بما في ذلك الباب الخلفي والإطارات الاحتياطية المثبتة على الجانب العلوي ، والزجاج الأمامي أعلى ، والمصابيح الأمامية أكبر. كان سعر التجزئة 1090 دولارًا وتم إنتاج CJ-2A من 1945 إلى 1949
كان CJ-3B (1953 إلى 1965) ذو غطاء أعلى لاستيعاب المحرك الأقوى ذو الأربع أسطوانات ذو \”إعصار\”. أثناء تشغيل الإنتاج CJ-3B ، عرضت Willys أيضًا DJ-3A أو \”Dispatcher\” ، وهي عبارة عن نسخة بعجلتين من CJ-3A كانت متوفرة في نماذج ذات سقف ثابت وقابلة للتحويل ونصف كاملة. . وغالبا ما كان يستخدم كوسيلة لتأجير السيارات في وجهات المنتجعات الاستوائية. توفر Kaiser Willys Auto Supply أجزاء جيب قديمة لجميع موديلات Willy CJ Jeep
من عام 1955 إلى عام 1983 ، كانت CJ-5 نموذجًا شهيرًا ، وتم تقديم نسخة بعجلتين ، DJ-5 ، من خلال 1974. كان التداخل مع طراز CJ-5 هو CJ-6 ، الذي امتد 20 \”أطول قاعدة العجلات
